凌亮清(左)、彭定雄热爱大赛车工作

赛道工作人员争分夺秒清理赛道

工作人员同心协力吊走出事的赛车

“团队精神”是澳门格兰披治大赛车最重要的座右铭。跨部门合作，朝着同一目标迈进，务求令大赛车尽善尽美，令所有人留下美好回忆。

镜头前车手大显身手，在惊险刺激的“东望洋跑道”上力争佳绩；镜头后一班不辞劳苦、默默耕耘的工作人员，正齐心协力、众志成城地守护着赛事顺利进行。
每当赛道上发生意外，公众注视多辆赛车“炒埋一碟”时，其实大批工作人员已飞快到达现场清理，以便其他赛车安全通过，尽快恢复赛事。这支专业队伍，除了有操控吊车及拖车的赛道修复人员，还有负责清除地上碎片及车辆油渍的赛道清理人员。

恰到好处做好分工
凌亮清参与大赛车工作已廿个年头，由最初的“吊车仔”开始，历经多年磨练，现时领导赛道修复小组，负责快速清理意外后未能开走的车辆。他犹如赛道工作人员的大脑及眼睛，每场赛事都坐镇控制塔，紧盯荧光幕。一旦发生意外，即指示守候在赛道防撞栏后方的各驻点人员，交代意外地点、出事车辆数目，并做好分工，务求以最快速度完成赛道清理工作。

快速修复有望再赛
工作最大挑战就是“以最小资源发挥最大功效”，若判断失误，调派过多吊车或人手，反而人多手脚乱，费时失事。最理想是人手刚刚好，达到最快的清理速度。他们明白“意外”令不少渴望夺冠的车手“失望”，但倘能尽快护送他们回维修站，就“可望”重新作赛，争取佳绩。所以，快速修复、清理赛道，并护送赛车回维修站，均十分关键。

工作谨慎赛事安全
彭定雄回归前已参与大赛车工作，现任赛道修车站、集车站举牌旗号工作协调员。他强调大赛车全程由电视直播，片刻不容怠慢，紧张刺激。除了要争分夺秒，尽快清理跑道，以免延误赛事外，工作也须十分细致谨慎，因为即使是小碎片，都可能损害高速奔驰的参赛车辆。所以每位工作人员都必须尽责，确保赛事安全、顺利进行。

观众开心便忘辛苦
每年大赛车期间，赛道工作人员每天均最早到达，大约凌晨三时抵达赛场。赛道修复小组则于凌晨四时来到赛车中心，作好准备。四天赛事，工作人员无论日晒雨淋、汗流浃背或寒风刺骨，均由凌晨时分一直忙碌到傍晚六时，赛事完成后才能离开。

问及为何早出晚归，工作辛苦仍继续？凌亮清回忆说，自小就喜欢大赛车。那时候，“成班人去看车辆运送来澳，再跟着看验车、试车，光看就觉得很开心。”到正式比赛时，“四点警察还未到，我们已经在松山霸位，等看比赛。”后来有机会加入大赛车这个大家庭，就一直服务至今。他感慨：“以往从山上看控制塔，现时从控制塔看观众席，热诚始终不变，都是为了赛车。”他引述赛车委员会勉励工作人员的话，“每年赛车都会发生新的事物，每次都要用新人的心态努力工作，希望大赛事一届比一届好，亦希望车手、海内外观众享受这美好的周末。”

彭定雄对大赛车也满腔热诚，十分享受团队精神的感觉，“虽然过程好辛苦，但如果你好钟意这项赛事，每年还是会自愿再度参与，与伙伴并肩作战。”从资深工作人员口中，可感受到他们对大赛车“情有独钟”，亦正因这份热爱，让众多工作人员甘愿放弃多个昼夜的私人时间，甚至每年请假，全情投入大赛车工作，力求将这份属于澳门人的盛事，精彩呈献给本地及各地观众。

冀年轻人传承团结
与去年第六十届一样，今年参与大赛车培训的工作人员多达八百人，当中不乏年轻的新人“上阵”，希望他们能加深认识赛事，传承团队工作。

赛事工作人员包办一切“杂务”，包括站员、旗手、赛道清理员、通讯员及起步区举牌工作人员，另外还有分派物资的工作。除了赛道修复要求团结、快速外，其他工作表面看似简单，但原来每个步骤和程序都要求精细繁复。每个人都是团队的一部分，就如机械中的每个齿轮、每枚螺丝钉，缺一不可。这就是大赛车精神，澳门人的精神！